日前，買車網(wǎng)Buycar獲悉，東風日產(chǎn)N7開啟全國預訂，并為東風日產(chǎn)N7首批車主提供“家的禮遇”，其中包括999元意向金抵扣3000元購車金；本品牌置換享10000元補貼；其他品牌置換享5000元補貼；本品牌增購享5000元補貼等。
值得一提的是，在發(fā)布會現(xiàn)場，官方還同步啟動全國首批大規(guī)模發(fā)車，在東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫看來：“發(fā)車不僅是承諾，更是信任的延續(xù)?！睋?jù)悉，首批展車將于一周內，陸續(xù)抵達全國89家零售交付中心和超過400家零售中心。
作為東風日產(chǎn)全新新能源架構——天演架構下的首款車型，N7可謂是集寵愛于一身，首搭AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、Momenta端到端高階智能輔助駕駛，以及NISSAN OS車機系統(tǒng)等，欲打造20萬元以內“最家”純電轎車。
何為最家？在東風日產(chǎn)看來，“家，是技術創(chuàng)新的原點，也是堅守的造車初心。”從技術到產(chǎn)品、從理念到用戶體驗，皆為家庭這一核心要素而服務。
此次開啟預訂的N7也是秉承著這一點，首先在外觀上使用了全新V-Motion流動設計，貫穿式燈帶、7字型的分體式大燈，在擁有極高辨識度的同時，也讓其看起來更加高級。其次，其長寬高分別達到了4930、1895、1487毫米，軸距2915毫米，妥妥的C級空間體驗，就算是老牌勁旅邁騰來了也是不夠看的，尺寸上的差距不僅僅是一排排數(shù)字的體現(xiàn)，更是車內人員乘坐的舒適性差異。
在官方看來，N7不只是一輛車，更是承載全家幸福的移動空間，每一位都是專屬C位，只因其將客廳直接搬進了車里，冰箱、彩電、大沙發(fā)統(tǒng)統(tǒng)具備，配齊了20萬元以內純電轎車少有的舒適家用“四件套”，就連小米SU7車主若是想安排冰箱，也只能花費2000元選裝。
具體來看，N7中控屏尺寸達到了15.6英寸，顯示效果更加直觀且清晰；智能冷暖冰箱支持-6至10度制冷，35至55度制熱；AI零壓云毯座椅搭載49個傳感器，具備19個氣囊、12個按摩點位，通過“自適應體態(tài)”AI核心算法，讓汽車座椅從被動支撐向主動貼合智能進化，讓不同體型的家人都能享有專屬C位，家里有的，車上都有。
不僅如此，N7還首搭東風日產(chǎn)云享座艙，配備高通驍龍8295P座艙芯片，搭載NISSAN OS車機系統(tǒng)，在人車交互上，AI助手小尼深度融合了DeepSeek等頭部AI模型，無論是想要的導航路線還是想查的旅游攻略、它都能一呼即應，滿足日常出行、帶娃、旅行等家用全場景。
除此之外，東風日產(chǎn)還與智能駕駛頭部企業(yè)Momenta強強聯(lián)合，為N7搭載了一段式端到端大模型高階智能輔助駕駛，可實現(xiàn)高速領航NOA，全家遠途出游時，大幅降低長途駕駛的精力消耗，城市記憶領航NOA，可在日常上下班、接送孩子上下學等高峰擁堵的復雜路段，讓行車更加輕松從容。
在智能泊車方面，N7可輕松應對大角度、斷頭路車位，即便是連車門都打不開的極窄車位，其也能通過車外遙控泊入。而記憶泊車功能，則能幫用戶接過最后一把方向盤，這些功能不僅僅是炫技，而是實實在在地解決了行車累、停車難等問題。
隨著電車的普及率越來越高，其一大弊端也是逐漸顯現(xiàn)，容易暈車。
眾所周知，傳統(tǒng)燃油車在運行時會產(chǎn)生一定的噪音和振動，這些聲音和振動作為前庭系統(tǒng)的輔助信號，可幫助大腦判斷車輛的運動狀態(tài)，而電車較為安靜，缺乏這些聽覺和觸覺反饋，加之電機無需機械傳動，踩下電門后推背感“毫無預警”，身體因缺乏緩沖時間，因此時常會讓人感到眩暈。
主打“最家”的N7自然也是深知這一點，此次也是搭載了行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術，并獲得了中汽中心行業(yè)首個“舒適不暈車”認證，實現(xiàn)如高鐵般的舒適平穩(wěn)。
伴隨著燃油時代開向智電時代轉化，當一些合資品牌還在用“油改電”的方式應對市場時，東風日產(chǎn)卻在用技術突圍，打破合資產(chǎn)品給人的固有印象，N7亦是如此，新穎的造型，出眾的空間，家庭般的舒適性配置，智能和智駕更是伴其左右，20萬元內“最家”電轎，實至名歸。
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