在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化快速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，大眾集團(tuán)選擇安徽合肥作為其落子中國(guó)新能源市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。金標(biāo)大眾承載了大眾集團(tuán)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地的巨大期望。無(wú)論是技術(shù)研發(fā)的深度布局、制造水平的智能革新，還是服務(wù)生態(tài)的全面提升，金標(biāo)大眾都已然成為大眾集團(tuán)在這場(chǎng)新能源高端棋局中至關(guān)重要的一步棋。
大眾集團(tuán)對(duì)安徽市場(chǎng)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)的合資模式。僅在合肥這一城市，大眾便打造了從技術(shù)研發(fā)、智能制造到數(shù)字化服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。占地51萬(wàn)平方米的智慧工廠擁有大眾全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)線，配備超過(guò)1200臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了100%的車(chē)身自動(dòng)化焊接、噴涂與總裝。此外，智慧工廠配備了大眾全球最先進(jìn)的“In-line measurement 2025”在線檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精度達(dá)到50微米的高效測(cè)量，進(jìn)一步保障了德系制造的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。得益于此，這一基地不僅生產(chǎn)效率極大提升，更能以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪灯焚|(zhì)體系，為用戶(hù)提供安全可靠的高品質(zhì)純電動(dòng)車(chē)型。
同樣值得關(guān)注的是，大眾集團(tuán)還在安徽建設(shè)了德國(guó)總部以外最大規(guī)模、最先進(jìn)的研發(fā)中心——大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司。這一研發(fā)中心未來(lái)將聚集超過(guò)3000名研發(fā)工程師，將為大眾安徽、一汽大眾、上汽大眾等多個(gè)主體提供新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)支撐，大幅提高研發(fā)效率并確保產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性。
金標(biāo)大眾，已不僅僅局限于本土合資品牌的身份，更直接體現(xiàn)了大眾集團(tuán)“在中國(guó)，為中國(guó)”的戰(zhàn)略高度。合肥被明確定位為大眾在中國(guó)的創(chuàng)新中心，承擔(dān)著為大眾中國(guó)乃至全球市場(chǎng)提供智能電動(dòng)車(chē)型與前沿技術(shù)的重任。這樣清晰且高規(guī)格的戰(zhàn)略布局，意味著大眾集團(tuán)已將合肥打造為其未來(lái)新能源戰(zhàn)略的中心陣地。
而在大眾安徽推出的戰(zhàn)略產(chǎn)品與眾06身上，我們能夠清晰看到這種戰(zhàn)略意圖的落地成果。與眾06從原本的ID.與眾更名升級(jí)，背后代表的不只是簡(jiǎn)單的名稱(chēng)轉(zhuǎn)變，更是大眾安徽基于對(duì)中國(guó)年輕用戶(hù)的深刻理解，進(jìn)一步明確了本土化戰(zhàn)略方向。
與眾06在設(shè)計(jì)層面充分迎合了年輕用戶(hù)的審美趨勢(shì)，轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)造型與精致細(xì)節(jié)處理顯得時(shí)尚而充滿(mǎn)力量感。金色標(biāo)識(shí)與矩陣LED燈組巧妙融合，凸顯出大眾高端個(gè)性的品牌調(diào)性。車(chē)輛內(nèi)飾的環(huán)繞式駕駛艙設(shè)計(jì)，更是充分體現(xiàn)以駕駛者為中心的品牌哲學(xué)，為用戶(hù)提供更人性化、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
與眾06率先應(yīng)用了大眾最新的ID.S 5.4智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，其中集成了高階AI大語(yǔ)言模型，賦予用戶(hù)更智能化的交互體驗(yàn)；同時(shí)通過(guò)打造個(gè)性化的3D虛擬助手形象、智能香氛系統(tǒng)、元宇宙社交互動(dòng)和多款車(chē)載游戲等功能，真正實(shí)現(xiàn)了從單純出行工具到智能出行伙伴的轉(zhuǎn)變。全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)Travel Assist 3.0與智能泊車(chē)系統(tǒng)的配置，更是在用戶(hù)日常駕駛中提供全方位智能安全保護(hù)與便捷體驗(yàn)。
而從性能與安全角度來(lái)看，與眾06也絲毫不負(fù)大眾品牌金標(biāo)的名號(hào)。前后完美的50:50配重比例、DCC自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和可變轉(zhuǎn)向比配置等，確保了車(chē)輛精準(zhǔn)的操控性能；而350萬(wàn)公里的耐久測(cè)試與超國(guó)標(biāo)的碰撞安全試驗(yàn)，更體現(xiàn)了大眾集團(tuán)一貫以來(lái)對(duì)安全性與品質(zhì)的極致要求。
渠道與服務(wù)同樣是大眾安徽的戰(zhàn)略亮點(diǎn)之一。大眾安徽積極推動(dòng)直營(yíng)與代理相結(jié)合的銷(xiāo)售體系布局，未來(lái)將在全國(guó)多個(gè)一線城市落地專(zhuān)屬的ID品牌直營(yíng)體驗(yàn)中心，并逐步延伸到三四線城市，實(shí)現(xiàn)品牌影響力的最大化傳播與用戶(hù)體驗(yàn)的統(tǒng)一提升。這種端到端的數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)，更是大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售向用戶(hù)深度運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的重要一步。
整體來(lái)看，大眾安徽在品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局與服務(wù)體系上的全面推進(jìn)，正是大眾集團(tuán)在中國(guó)新能源戰(zhàn)略中“一盤(pán)大棋”的關(guān)鍵落子。我們可以清晰感受到大眾集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略不再停留于傳統(tǒng)的市場(chǎng)擴(kuò)張，而是從產(chǎn)業(yè)端到消費(fèi)端的全面數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。金標(biāo)大眾的，并非簡(jiǎn)單的市場(chǎng)符號(hào)，而是集團(tuán)在新時(shí)代下全面升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志與承載者。我們期待未來(lái)大眾安徽能持續(xù)深化這種戰(zhàn)略落地，以更出色的技術(shù)和產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，真正實(shí)現(xiàn)從“起勢(shì)”到“騰飛”的戰(zhàn)略跨越，為大眾集團(tuán)全球新能源汽車(chē)戰(zhàn)略提供來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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